国际贸易实务案例分析题及答案?国际贸易实务经典案例集
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国际贸易实务计算题,案例分析(答得好追加高分)
1、五，淡水造成的损失，水渍险不管赔偿。1)合理2）单独海损，船方赔偿。3)共同海损，获救方按获救比例分摊赔偿损失方。不管赔偿，是船方刻意延误航程导致。不属于海洋货物运输风险。
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另外，租船合同中还特别强调了数量条款的重要性。合同规定，承租人需在装货前提供准确的货物数量，包括重量和件数。船东则需确保船舶的适航性，保证在合同约定的时间内完成装货。如果由于船东的原因导致延迟装货，船东需承担相应的赔偿责任。
国际贸易实务中，跟单员扮演着至关重要的角色。他们负责确保货物从供应商到买家的顺利流转，涉及从订单处理、生产监控到运输安排等多个环节。跟单员需要具备扎实的专业知识和良好的沟通协调能力，以应对国际市场上复杂多变的情况。以一个具体的案例为例，某国际服装公司需要从越南采购一批夏季服装。
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（1）美方的要求确有依据。（2）进口方的失误在于没有注意FOB Vessel New York 条款在美国的商业习惯和法律中另有解释，即《1941年美国对外贸易定义修订本》。
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第五个案例： 买方拒付货款没有道理， 根据CIF， 货物在指定装运港越过船舷时，卖方即完成交货。卖方必需支付将货物运至指定目的港所必需的费用和运费，但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于发生事件而引起的任何额外费用自卖方转移至买方。
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A公司不能顺利结汇——因为，信用证的最迟装运期和有效期的展期，必须经过开证行的修改为准，即信用证的展期必须是开证行以信用证修改的方式为准，即必须得到开证行的具体修改电文为准，开证申请人的允诺不构成对信用证的修改。
但是从法律的观点来看，贸易合同和信用证是两个不同的各自独立的文件，贸易合同是约束买卖双方的法律文件，而信用证是约束开证行和受益人及其他当事人（如议付行、保兑行等)的法律文件。
此例是一宗既凭品质规格交货，又凭样品买卖的交易。卖方成交前的寄样行为及订约后的“电告”都是合同的组成部分。根据商品特点正确选择表示品质的方法，能用一种表示就不要用两种，避免双重标准。既凭规格，又凭样品的交易，两个条件都要满足。样品的管理要严格。
第一章 绪论第一节 国际贸易实务研究对象、范围和内容 研究对象：国际性商品交换的具体运作过程，包括该过程经历的环节、操作方法和技能，应遵循的法律和惯例等行为规范。国际性：买卖双方当事人营业地处于不同的国家；当事人具有不同的国籍；订立合同的行为完成于不同的国家；货物须由一国运往另一国。
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